コカ・コーラの大規模なペットボトル軽量化取り組みがサプライチェーンに影響を与える

コカ・コーラ カンパニーは、小型 PET ボトルの製品ラインを改良して軽量化し、場合によっては形状も改良しています。この取り組みは、より広範な軽量化プロジェクトの一環であり、ただちに展開され、2024年まで継続される予定である。これには、コカ・コーラ社の全商品において、12オンス、16.9オンス、20オンスのボトルの重量を21グラムから18.5グラムに軽量化することが含まれる。米国とカナダでは、スパークリング ブランドのほか、ミニッツ メイド リフレッシュメントやミニッツ メイド アグアス フレスカも販売されています。

 

さらに、100% リサイクル PET から作られたコカ・コーラの 20 オンスのボトル ​​(キャップとラベルを除く) もこの軽量デザインに移行します。このような大規模な見直しは長い間行われていなかったため、これは重要な変更を示しています。 2006 年以来市場の定番となっている 20 オンスのボトルが最後にメジャーアップデートされたのは、ほぼ 20 年前でした。

 

コカ・コーラ カンパニーのグローバル パッケージング開発およびイノベーション担当シニア ディレクターであるアレハンドロ サンタマリア氏は、Packaging World とこの取り組みについての洞察を共有しました。サンタマリア氏によると、2000年代初頭に新しいグリップデザインに置き換えられたボトルのオリジナルの輪郭形状が、最適化された現代的なひねりを加えて北米で復活しつつあるという。同社は過去 10 年間、ボトルの重量を 27 グラムから 21 グラムに減らすことに取り組んできました。現在、モデリング技術の画期的な進歩のおかげで、ボトルの重量をさらに 18.5 グラムまで減らすことに成功しました。この進歩は、パッケージの強度、機能性、または飲料の品質と味を損なうことなく、環境への影響を最小限に抑えるための大きな進歩です。

 

この取り組みは、2025 年までに PET の使用量を 300 万トン削減することを目指すコカ・コーラの「廃棄物のない世界」目標の一部です。コカ・コーラはボトルの重量を軽量化することで、この目標に向けて前進しているだけではありません。これは野心的な目標ですが、全体的な二酸化炭素排出量の削減にも取り組んでいます。

 

コカ・コーラのペットボトルを軽量化する取り組みは、同社のボトル詰めパートナーをビジョンに基づいて結集させることから始まりました。既存のボトル設計の一部は簡単に軽量化できないことを認識し、21 グラムの重量の壁を打ち破るには完全な再設計が不可欠でした。これを達成するために、コカ・コーラは新しいボトルを作成して評価するための専門の研究室を設立しました。プロジェクトが拡大し、進行するにつれて、コンセプトを現実にするために設計チーム、サプライヤー、その他の専門知識が歓迎されました。

 

サンタマリア氏は、材料コストの削減には経済的なメリットもありますが、この取り組みの背後にある主な目的は包装の効率を高めることだと説明しています。瓶詰めパートナーの心を掴み、製品の研究開発に時間を割くことが重要でした。サンタマリア氏は、サプライ チェーン全体でこれらすべての要素を完璧に調整するにはタイミングが重要であると強調しました。

 

過去 10 年間にわたって段階的に改善が行われ、大幅なインフラストラクチャの変更は必要なかったため、設計の全面的な見直しの必要性はすぐにはありませんでした。しかし、21 グラムという閾値に達したことは、軽量化の取り組みをさらに大きく飛躍させる時期が来たことを示しています。この作業は困難を伴うものでしたが、コカ・コーラの強力なボトラー ネットワークがこれらの野望を実現する上で重要な役割を果たしました。

 

新しい軽量ボトルのデザインを製品化するには、確かに変更が必要でした。プリフォームを作成するためにサプライヤーが使用する装置は、新しい 18.5 グラムの設計に適合させる必要がありました。ボトラーも積極的に取り組み、新しい金型に必要な資本に投資し、これらの変化に対応するためにブロー成形装置を改修しました。これらの調整にもかかわらず、下流の包装プロセスへの影響は最小限に抑えられ、微妙に異なる新しいボトルのデザインに対応するために、充填、キャッピング、ラベル貼付、および包装機械にわずかな変更を加えるだけで済みました。

 

コカ・コーラは、ペットボトルを軽量化する取り組みを開始するにあたり、まずボトラーのネットワークに熱意を呼び起こす必要がありました。既存のボトル設計の一部は重量を 21 グラム未満に減らすという目標を達成できないことを認識し、完全な再設計が不可欠でした。その旅は、新しいボトルの開発とテストを専門とする専門の研究ラボから始まりました。プロジェクトが成長するにつれて、デザイン チーム、サプライヤー、その他の人々との共同作業により、ビジョンが実現しました。

 

サンタマリア氏は、このプロジェクトのタイミングは戦略的であり、梱包効率を高めながら材料使用量の削減によるコスト削減を実現することを目的としていると説明します。このプロセスでは、瓶詰めパートナーを説得​​し、製品開発に時間を投資することが重要なステップであり、この取り組みが適切なタイミングで開始されるようにすることができました。プロジェクトは、それなしではさらなる軽量化を進めることができない点に達したため、大幅な設計の更新が必要でした。課題にもかかわらず、コカ・コーラの強力なボトラー システムは、これらの新しい軽量化目標を達成する上で極めて重要な役割を果たしました。

 

新しい 18.5 グラムのボトル設計に対応するために、サプライヤーのプリフォーム設備とボトラーのブロー成形機械が再装備され、ボトラーも新しい金型に投資しました。ただし、下流の包装プロセスへの変更は最小限であり、新しいボトルのわずかに異なる寸法に対応するために、充填、キャッピング、ラベル貼付、および包装機器をわずかに調整するだけで済みました。

 

ペットボトルの耐久性の低下につながるボトル入り飲料水業界の軽量化傾向を観察し、コカ・コーラは、自社のアプローチが発泡飲料ボトルの完全性を損なうことはないと確信しています。同社の選択的な軽量化により、サプライチェーンを通じてボトルの剛性と性能が維持されます。コカ・コーラとスプライトの製品にはラベルのサイズや配置に変更はありませんが、ポートフォリオ内の他の発泡飲料はより小さなラベルに移行し、すべてのブランドの統一性が維持されます。この合理化されたラベル付けアプローチにより、キャップやクロージャのデザインを変更することなく効率が向上します。

 

コカ・コーラのこの取り組みにおける成功の中心となったのは、軽量化されたボトルが機能的で見た目の美しさを維持できるように、デザイン上の特徴を慎重にバランスさせたことでした。新しいデザインはボトルの構造を強化することで CO2 の損失を防ぎ、コカ・コーラ体験の重要な要素であるドリンクの炭酸感を維持します。デザインと機能性の間のこの戦略的なバランスは、同社のパッケージング革新における重要な前進を示しています。

 

広範な消費者調査とデータ収集は、再設計されたボトルを国民に確実に歓迎するためのコカ・コーラの戦略の不可欠な要素でした。サンタマリア氏によると、消費者からのフィードバックはこの変更に関して非常に好意的でした。

 

このパッケージングの変更により、同社のプラスチック使用量は 2025 年までに 2024 年と比較してほぼ 8 億本に相当する大幅な削減が見込まれます。さらに、この取り組みにより、2025 年の二酸化炭素排出量は、過剰な廃棄物を除去するのと同等の量まで削減されると予想されます。 1 年間で 17,000 台の車が道路から排除されます。コカ・コーラは、世界中でプラスチック廃棄物の課題に取り組むことに取り組んでおり、ボトルの軽量化は解決策の一部にすぎないと認識しています。

 

軽量化に加えて、コカ・コーラは 2 月に 100% rPET イニシアチブを導入し、2024 年末までに米国内のすべての 20 オンスのボトルを、キャップとラベルを除いてすべて再生プラスチックから製造するように移行しました。この展開は、米国とカナダのすべてのコカ・コーラ ボトリング パートナーによって実施されており、移行は年間を通じてさまざまな段階で行われます。米国のコカ・コーラ システムは、コカ・コーラ ボトリング カンパニー ユナイテッド、リバティ コカ コーラ、コカ コーラ コンソリデーテッド インクなどの大手ボトラーを含む 64 社の独立ボトラーで構成されており、コーク カナダ ボトリング リミテッドがカナダで唯一のボトラーとして機能しています。

 

サンタマリア氏は、これらの瓶詰めパートナーの協力精神に注目し、新しいプラスチックの使用を最小限に抑え、循環経済を促進するという同社の目標を支援する意欲を称賛しました。この取り組みの成功は、この重要な環境への取り組みにおけるコカ・コーラのパートナーの団結した努力と献​​身によるものです。